انتاریو قرار است قانونی وضع کند که مشاغل را ملزم می‌کند به کارگران تحویل دهنده اجناس اجازه دهند از دستشویی بیزینس‌ها استفاده کنند. البته در ابتدای شیوع همه‌گیری، دولت کانادا اطمینان داده بود که دستشویی‌ها در ایستگاه‌ها و استراحتگاه‌ها به روی رانندگان کامیون باز باشد اگر چه به روی مردم عادی بسته خواهد بود. اما واضحا مکان‌های باز کافی و در جاهای لازم از جمله در محل پیاده کردن بار که می‌تواند چندین ساعت معطلی داشته باشد، وجود نداشت و ندارد. این مسئله خاص انتاریو نیست، "جیسون کنی" نخست وزیر آلبرتا و "جاستین ترودو" نخست وزیر کانادا نیز پیشتر این موضوع را چالش خوانده بودند. پس از کرونا رانندگان نه فقط در یافتن دستشویی بلکه حتی در یافتن اغذیه نیز دچار مشکل شده بودند.
اما امروز "مونت مک‌ناتون"، وزیر کار و مهاجرت و خانواده انتاریو گفت که تقدیم این لایحه به مجلس و تصویب آن، قانون عقلانی خواهد بود که عزت این رانندگان را حفظ خواهد کرد. این قانون روی دستشویی رفتن بیش از ۲۰۰,۰۰۰ راننده اثر خواهد داشت.
 
فورد لایحه استفاده از دستشویی توسط رانندگان تحویل دهنده اجناس را به مجلس می‌برد
مک‌ناتون که با در اختیار گرفتن دو وزارتخانه مرتبط با مردم اکنون به نوعی تبدیل به وزیر خانواده شده، می‌گوید: "این رانندگان در طول زمان شیوع کرونا، برای همه ما کار کرده‌اند و ما باید در کنار آنها باشیم {از آنها حمایت کنیم}. آنها زمانی به داد ما رسیدند که ما بیشترین نیاز را به آنها داشتیم". برخی از مشاغل تابلوهایی مانند "هیچ راننده‌ای اجازه عبور از این نقطه را ندارد" و یا "دستشویی فقط برای کارمندان شرکت است" را نصب کرده‌اند، اما مک‌ناتون می‌گوید اتفاقا رانندگان جزوی از همین کارمندان شرکت هستند و افزود: "وقتی کرونا آمد، تقاضا برای تحویل اجناس نیز افزایش یافت؛ هنگامی که ما نمی‌توانستیم حضوری به فروشگاه‌ها برویم و از طریق اینترنت خرید می‌کردیم، حتی غذای خود را از رستوران مورد علاقه خود سفارش می‌دادیم که بیاورند، این قهرمانان برایمان همه آنچه که نمی‌توانستیم انجام دهیم را انجام دادند".
انجمن حمل و نقل کانادا گفت که این لایحه شامل رانندگان کامیون، پیک و کارگران تحویل غذا در منزل یا جمع‌آوری غذا یا اقلام دیگر می‌شود و انجمن کامیون‌داران انتاریو نیز این لایحه را تحسین کرد. "استفان لاسکوفسکی"، رئیس و مدیرعامل انجمن کامیون‌داران گفت: "رانندگان کامیون‌های استان ما شایسته احترام، حمایت، تشکر و بهترین‌ها هستند که در انجام وظایف خود، حتی غذا روی میز انتاریویی‌ها گذاشتند و کالاهای مورد نیازمان را نیز برایمان آورده‌اند. ما {با این لایحه} تشویق می‌شویم که، رانندگان امکان دسترسی به امکانات لازم {و اساسی} را در مکان‌هایی که ممکن است کار کنند و نیاز داشته باشند، بدست آورند".
به گفته یک فدراسیون که نماینده زنان راننده است، کامیون‌دارانی که کالاهای اساسی را در طول همه‌گیری کوید-۱۹ تحویل می‌دهند، برای یافتن سرویس‌های بهداشتی باز، با مشکلات زیادی روبرو بوده‌اند بطوریکه آنرا معضلی "انسانی" نامیده است. این آژانس می‌گوید بسیاری از رستوران‌های زنجیره‌ای و مشاغل محلی که بار این کامیون‌ها را دریافت می‌کنند و باز هستند، دسترسی عمومی به امکانات خود از جمله استفاده از دستشویی را محدود کرده‌اند، به این معنی که کامیون‌دارانی که مجبور به جابجایی پشت سر هم یا معطلی‌های طولانی مدت حتی تا ۱۲ ساعت می‌شوند، ممکن است در تمام طول روز نتوانند به دستشویی دسترسی داشته باشند.
"شلی یوونیل‌هسچ"، مدیرعامل فدراسیون کامیون‌داران زنان کانادا می‌گوید که وی مرتبا در حال فشار آوردن به مشاغل است تا امکانات خود را به روی شرکت‌های حمل و نقل، و رانندگان آنها باز کنند. به گفته او، یک راننده زن کامیون به وی گفته که در یک مرکز تحویل بار حدود ۶ ساعت بدون اجازه استفاده از امکانات دستشویی معطل شده و بار سومی که درخواست استفاده از دستشویی کرده، یک رول کاغذ توالت به او داده شده و به او گفته شده برو عقب ساختمان... یوونیل‌هسچ گفت: "رانندگان یک انسان هستند، ما سگ نیستیم... ما بیرون و آن عقب نمی‌رویم... ما شایسته این هستیم که بتوانیم مانند دیگران به دستشویی برویم".
جیسون کنی نخست وزیر آلبرتا پیشتر گفته بود که بازرسانی را برای این منظور به رستوران‌های زنجیره‌ای می‌فرستد تا مطمئن شود رانندگان اجازه دارند به دستشویی بروند. او خطاب به بیزینس‌ها گفته بود: "لطفا نجابت و ملاحظه نشان دهید. کارهای احمقانه‌ای انجام ندهید که زندگی را برای کامیون‌داران ما سخت کند". سیاستمداران دیگر از جاستین ترودو گرفته تا داگ فورد نیز طی جلسات روزانه خود در مورد کوید-۱۹ گفته بودند که از این موضوع آگاهند و از بیزینس‌ها خواسته بودند تا به رانندگان اجازه استفاده از امکانات اولیه را بدهند.