فقط با رنگآمیزی تیغه توربینهای بادی به رنگ سیاه، میزان تلفات سالانه پرندگان در برخورد با توربینها حدود ۷۰ درصد افت میکند
تاثیری که توربینهای بادی بر جمعیت پرندگان دارد، یکی از جنبههای بحث برانگیز استفاده این منبع انرژی تجدیدپذیر است، زیرا پرههای توربین بادی سالانه هزاران پرنده را میکُشد. محققان سالهاست تلاش کردهاند در این رابطه راهی برای محافظت از پرندگان بیابند، و اکنون میگویند راه حل آنها به طرز شگفتانگیزی ساده و در عین حال بسیار کارآمد است.
مطالعهای که اخیراً در "اکولوژی اند ایولوشن" منتشر شده نشان میدهد که فقط با رنگآمیزی تیغه توربینهای بادی به رنگ سیاه (بجای سفید)، میزان تلفات سالانه چنین پرندگانی در حدود ۷۰ درصد کاسته میشود.
رنگآمیزی سیاه پرههای توربین بادی میتواند مرگ پرندگان را ۷۰٪ کاهش دهد
در این برخورد، مرگ و میر پرندگان به این دلیل اتفاق میافتد که تیغههای سفید در حال چرخش به عنوان "چیزی متحرک و تار" جلوی پرندگان ظاهر میشود که تشخیص آن برای پرندگان دشوار است. محققان میگویند که رنگآمیزی حتی یک تیغه به رنگ سیاه میتواند به پرندگان کمک کند تا چرخش توربین را درک کرده و به حیوان این اجازه را بدهند که وجود یک شیء مشخص را در مسیرشان تشخیص دهند.
برخی از پرندگان به تیغههای سیاه واکنش خاص و متفاوتی نشان دادند. پرندگان شکاری که به ویژه مرتبا در معرض برخورد با توربینهای بادی هستند، بیشترین کاهش مرگ و میر را داشتند. به عنوان مثال، پس از رنگآمیزی تیغهها، لاشه هیچ عقاب دُم سفیدی در محل مطالعه در نروژ یافت نشد. بدین ترتیب مشخص شد استفاده از کنتراست رنگها روی پرههای چرخنده به طور قابل توجهی خطر برخورد را برای چندین گونه از پرندگان کاهش میدهد.
این مطالعه اظهار میدارد که: "جهان پتانسیل زیادی در استفاده و تولید انرژی بادی در حجم زیاد دارد؛ اگرچه توربینهای بادی توسط بسیاری به عنوان امیدوار کنندهترین منبع انرژی تجدیدپذیر ارزیابی میشود، اما مشکل محافظت از پرندگان آسیبپذیر و یافتن راهحلهای ابتکاری برای جلوگیری از مرگ و میر آنها در برخورد با تیغه گردان، چالش مهمی بوده است".
به همین علت برخی از مزارع بادی قرار گرفته در مسیر مهاجرت پرندگان، در زمانهای مهاجرت آنها، توربینهایشان را خاموش میکنند که البته این منجر به ایجاد اختلال در تولید انرژی و هزینههای اضافی میشود و میتواند تجارت را به خطر بیندازد.
در حالی که رنگ سیاه در کاهش مرگ و میر پرندگان موثر بوده، برخی این راه حل را خیلی خوب ندانستهاند زیرا رنگ سیاه باید روی پرههای توربینهای بادی که از قبل نصب شدهاند زده شود، آنهم در هوای آرام و با تیمی باتجربه. آنها میگویند اگر رنگ روی تیغهها قبل از ساخت توربینها زده شود هزینه و پیچیدگی کمتری خواهد داشت، و البته بدینگونه از زیر بار تغییر رنگ تیغههای کنونی شانه خالی میکنند.
علل اصلی مرگ پرندگان
تلفات پرندگان ناشی از برخورد با تیغه توربینهای بادی در مقایسه با دیگر عوامل اغلب بیش از حد نشان داده میشود. یکی از جامعترین مطالعات در مورد این موضوع در ژورنال "ایوین کانزرویشن اند اکولوژی" که توسط دانشمندان بخش تحقیقات حیات وحش و محیط زیست کانادا در سال ۲۰۱۳ منتشر شده، نشان داد که هر ساله گربههای وحشی و گربههای خانگی به ترتیب ۷۹،۶۰۰،۰۰۰ و ۵۴،۸۸۰،۰۰۰ پرنده را میکُشند. برخورد با ساختمانها یا خانهها باعث مرگ ۱۶،۳۹۰،۰۰۰ پرنده، تصادف با وسایل نقلیه جادهای منجر به مرگ ۹،۸۱۴،۰۰۰ پرنده دیگر و عملیات کشاورزی انسانها نیز سالانه جان ۱۳۵،۴۰۰ پرنده را میگیرد. در حالیکه برخوردهای پرندگان با تیغههای توربینها سالانه ۱۳،۶۰۶ پرنده را به کام مرگ میکشاند.
حاصل جمع گربهها، برخورد با ساختمانها و وسایل نقلیه و خطوط انتقال برق، علت مرگ بیش از ۹۵ درصد پرندگان در سال را تشکیل میدهد؛ و بالاترین علت مرگ و میر پرندگان در صنعت نیز مربوط به خطوط انتقال انرژی الکتریکی و بخشهای کشاورزی است.
حتی اگر تلفات پرندگان توسط توربینهای بادی خیلی زیاد نباشد، باز هم دلیل نمیشود که از انجام دادن کاری برای ایمن نگاه داشتن آنها و جلوگیری از برخورد با تیغهها کوتاهی شود.
مطالعهای که اخیراً در "اکولوژی اند ایولوشن" منتشر شده نشان میدهد که فقط با رنگآمیزی تیغه توربینهای بادی به رنگ سیاه (بجای سفید)، میزان تلفات سالانه چنین پرندگانی در حدود ۷۰ درصد کاسته میشود.
رنگآمیزی سیاه پرههای توربین بادی میتواند مرگ پرندگان را ۷۰٪ کاهش دهد
در این برخورد، مرگ و میر پرندگان به این دلیل اتفاق میافتد که تیغههای سفید در حال چرخش به عنوان "چیزی متحرک و تار" جلوی پرندگان ظاهر میشود که تشخیص آن برای پرندگان دشوار است. محققان میگویند که رنگآمیزی حتی یک تیغه به رنگ سیاه میتواند به پرندگان کمک کند تا چرخش توربین را درک کرده و به حیوان این اجازه را بدهند که وجود یک شیء مشخص را در مسیرشان تشخیص دهند.
برخی از پرندگان به تیغههای سیاه واکنش خاص و متفاوتی نشان دادند. پرندگان شکاری که به ویژه مرتبا در معرض برخورد با توربینهای بادی هستند، بیشترین کاهش مرگ و میر را داشتند. به عنوان مثال، پس از رنگآمیزی تیغهها، لاشه هیچ عقاب دُم سفیدی در محل مطالعه در نروژ یافت نشد. بدین ترتیب مشخص شد استفاده از کنتراست رنگها روی پرههای چرخنده به طور قابل توجهی خطر برخورد را برای چندین گونه از پرندگان کاهش میدهد.
این مطالعه اظهار میدارد که: "جهان پتانسیل زیادی در استفاده و تولید انرژی بادی در حجم زیاد دارد؛ اگرچه توربینهای بادی توسط بسیاری به عنوان امیدوار کنندهترین منبع انرژی تجدیدپذیر ارزیابی میشود، اما مشکل محافظت از پرندگان آسیبپذیر و یافتن راهحلهای ابتکاری برای جلوگیری از مرگ و میر آنها در برخورد با تیغه گردان، چالش مهمی بوده است".
به همین علت برخی از مزارع بادی قرار گرفته در مسیر مهاجرت پرندگان، در زمانهای مهاجرت آنها، توربینهایشان را خاموش میکنند که البته این منجر به ایجاد اختلال در تولید انرژی و هزینههای اضافی میشود و میتواند تجارت را به خطر بیندازد.
در حالی که رنگ سیاه در کاهش مرگ و میر پرندگان موثر بوده، برخی این راه حل را خیلی خوب ندانستهاند زیرا رنگ سیاه باید روی پرههای توربینهای بادی که از قبل نصب شدهاند زده شود، آنهم در هوای آرام و با تیمی باتجربه. آنها میگویند اگر رنگ روی تیغهها قبل از ساخت توربینها زده شود هزینه و پیچیدگی کمتری خواهد داشت، و البته بدینگونه از زیر بار تغییر رنگ تیغههای کنونی شانه خالی میکنند.
علل اصلی مرگ پرندگان
تلفات پرندگان ناشی از برخورد با تیغه توربینهای بادی در مقایسه با دیگر عوامل اغلب بیش از حد نشان داده میشود. یکی از جامعترین مطالعات در مورد این موضوع در ژورنال "ایوین کانزرویشن اند اکولوژی" که توسط دانشمندان بخش تحقیقات حیات وحش و محیط زیست کانادا در سال ۲۰۱۳ منتشر شده، نشان داد که هر ساله گربههای وحشی و گربههای خانگی به ترتیب ۷۹،۶۰۰،۰۰۰ و ۵۴،۸۸۰،۰۰۰ پرنده را میکُشند. برخورد با ساختمانها یا خانهها باعث مرگ ۱۶،۳۹۰،۰۰۰ پرنده، تصادف با وسایل نقلیه جادهای منجر به مرگ ۹،۸۱۴،۰۰۰ پرنده دیگر و عملیات کشاورزی انسانها نیز سالانه جان ۱۳۵،۴۰۰ پرنده را میگیرد. در حالیکه برخوردهای پرندگان با تیغههای توربینها سالانه ۱۳،۶۰۶ پرنده را به کام مرگ میکشاند.
حاصل جمع گربهها، برخورد با ساختمانها و وسایل نقلیه و خطوط انتقال برق، علت مرگ بیش از ۹۵ درصد پرندگان در سال را تشکیل میدهد؛ و بالاترین علت مرگ و میر پرندگان در صنعت نیز مربوط به خطوط انتقال انرژی الکتریکی و بخشهای کشاورزی است.
حتی اگر تلفات پرندگان توسط توربینهای بادی خیلی زیاد نباشد، باز هم دلیل نمیشود که از انجام دادن کاری برای ایمن نگاه داشتن آنها و جلوگیری از برخورد با تیغهها کوتاهی شود.
بیشتر بخوانید:
- علمی؛ محققان کانادایی به این سوال پاسخ دادند: چرا پرندگان اول صبح آواز میخوانند؟
- بوقلمونهای وحشی که اینجا، آنجا و همه جا در خیابانهای تورنتو جولان میدهند
- ونکوور از مردم در جنگ با غازهای کانادایی کمک خواست
- حمله راکونها به خانه این زن و اشغال آن
- حمله کرمهای پشمالو به تورنتو؛ شهر حالت دفاعی گرفت
- جاخوش کردن راکون در هواپیما، آنرا زمینگیر کرد
- حمله کاترپیلارهای خزنده پشمالو به اطراف تورنتو
- "شاپرز دراگمارت" در تسخیر راکونها
- راکونها یک شعبه رویال بانک را تعطیل کردند
اگر شما همکاری گرامی ما هستی، مرسی که این مطلب را خواندی، اما کپی نکن و با تغییر به نام خودت نزن، خودت زحمت بکش!
پروتکل علمی - پزشکی جهانی برای مقابله کلیه ویروسهایی مانند کرونا که انتقالشان از طریق بسته هوایی است:
۱- ماسک ان-۹۵ بزنید، کرونا از ماسکهای معمولی رد میشود. ۲- فیلتر هوای قوی هپا بگذارید. ۳- تا جایی که میتوانید از مردم حذر کنید. ۴- تغذیه خوب و سالم داشته باشید، مقادیر زیاد ویتامین C و D مصرف کنید. ۵- بسیار ورزش کنید. ۶- اگر توانستید حتما واکسن بزنید.
۱- ماسک ان-۹۵ بزنید، کرونا از ماسکهای معمولی رد میشود. ۲- فیلتر هوای قوی هپا بگذارید. ۳- تا جایی که میتوانید از مردم حذر کنید. ۴- تغذیه خوب و سالم داشته باشید، مقادیر زیاد ویتامین C و D مصرف کنید. ۵- بسیار ورزش کنید. ۶- اگر توانستید حتما واکسن بزنید.
Date: Sunday, September 6, 2020 - 18:30
درباره نویسنده/هنرمند
Arash Moghaddam آرش مقدم مدرک کارشناسی کامپیوتر و تخصص تولید رسانه دیجیتال دارد و مدیریت تولید بیش ۹ رسانه تصویری، چاپی و اینترنتی را بعهده داشته است. |
ویراستار اول: آرش مقدم؛ ویراستار نهایی: پر ابراهیمی - ویراستاری موقت: عباس حسنلو
ویراستار اول: آرش مقدم؛ ویراستار نهایی: پر ابراهیمی - ویراستاری موقت: عباس حسنلو