اتحادیه "اسکای ترین" به نمایندگی از 900 کارگرش می‌گوید: "‌از کار افتادن این ترن هوایی، سه روزه و از صبح سه‌شنبه تا جمعه برنامه‌ریزی شده بود، مگر اینکه با شرکت انتقال سریع "بی‌سی" توافقی حاصل می‌شد".
"کوپ 7000" روز جمعه پس از چهار روز مذاکره،  دستور یک اعتصاب 72 ساعته را صادر کرد، اتحادیه می‌گوید هیچ پیشرفت مهمی در مورد موضوعات کلیدی از جمله دستمزدها، اضافه‌کاری اجباری و رده سازمانی کارمندان حاصل نشده است. "تونی ربلو" رئیس اتحادیه‌ می‌گوید: "درک می‌کند که تعطیل شدن ترن هوایی، مسافران این خط را‌ ناراحت و سر درگم خواهد کرد ولی امیدوار است هرچه زودتر توافقی حاصل شود. خدمات اسکای‌ترین بین ساعت 5 صبح روز سه‌شنبه تا 5 بعدازظهر روز جمعه تعطیل است.
ربلو می‌گوید که اتحادیه و کارفرمای آن تقریباً 50 روز پس از پایان آخرین قرارداد در 31 آگوست در حال بحث و جدل بوده‌اند. ماه گذشته‌، اعضای اتحادیه‌ از جمله کارمندان اسکای‌ترین‌، اپراتورهای کنترل‌، سرپرستان‌، تعمیر و نگهداری و کادر فنی‌، در صورت عدم دستیابی به توافق‌، 96.8 درصد به نفع اعتصاب رای دادند. "میشل لادراک"‌، رئیس شرکت انتقال سریع بی‌سی می‌گوید "اینکه اتحادیه از 150000 نفری که هر روز هفته از خطوط "اکسپو" و "میلینیوم" استفاده می‌کنند بعنوان اهرم فشار استفاده کند کاملاً غیرقابل قبول است". این شرکت می‌گوید "کَنَدا لاین"، "وست کاست اکسپرس"، اتوبوس‌، "سی‌باس" و "هندی دارت" به صورت عادی کار خواهند کرد‌ و در صورت ادامه اعتصاب ، با شرکت "کاست مانتین باس" و " ترنس‌لینک" همکاری می‌کنند تا خدمات اضافی اتوبوس در مسیرهای موجود را تأمین کنند.
این اتحادیه می‌گوید آخرین اعتصاب اسکای‌ترین تعطیلی یک روزه‌ای در بیش از 20 سال پیش بوده است.