ترجمه ایران استار - ‌‌نمایندگان اتحادیه خودروسازان کارخانه "جنرال‌موتورز" انتاریو، روز جمعه از خریداران کانادایی و آمریکایی خواستند خریدن خودروهای جنرال‌موتورز ساخت مکزیک را متوقف کرده و آنرا تحریم کنند،‌ این آخرین تکنیکی است که اتحادیه برای به سر میز مذاکره کشاندن این شرکت در پیش گرفته است‌.  
"جی‌ام" اعلام کرده است که کارخانه اوشاوا تا اواخر امسال بسته خواهد شد، اما اتحادیه کارگری "یونی‌فور" می‌خواهد که جی‌ام تولید خود را‌ تا سال 2020 ادامه دهد‌ یعنی زمانی که قرارداد فعلی کارگران منقضی می‌گردد، به این صورت شاید گردانندگان جی‌ام فرصت کافی برای نگه داشتن کارخانه را داشته باشند.‌ جی‌ام اعلام کرد بسته شدن کارخانه باعث بی‌کارشدن 2973 نفر کارگر خط مونتاژ در کارخانه اوشاوا خواهد شد، این شرکت گفت که بسته شدن این کارخانه بخشی از یک بازسازی وسیع و کاهش هزینه‌ها برای افزایش سرمایه‌گذاری در وسایل نقلیه الکتریکی و وسایل نقلیه بدون راننده است. ‌
"جورج دیاس" رئیس اتحادیه کارگری در مصاحبه‌ای گفت که بین 600،000 تا 650،000 خودروی جی‌ام تولیدی در مکزیک به کانادا و آمریکا حمل می‌شود که تقریبا 20 میلیارد دلار حاصل از فروش این میزان خودرو است. از میان 47 مدل این کمپانی تنها 3 مدل از مکزیک وارد کانادا می‌شود، یعنی 37000 خودرو در سال. دیاس تحریم خرید خودروهای جی‌ام محدود به خودروهای وارداتی از مکزیک کرده است زیرا هم‌اکنون کارگران در خط مونتاژ این کارخانه در حال کار هستند. دیاس گفت: "‌اگر تحریم در خرید منجر به مذاکرات با جی‌ام نشود، اتحادیه کارگری گزینه اعتصاب را در نظر خواهد گرفت". دیاس در یک کنفرانس مطبوعاتی گفت: "تنها راه متوجه کردن جنرال موتورز این است که ما با آنها مبارزه کنیم، هر وسیله نقلیه با شماره شناسایی ‌که با عدد 3 شروع می‌شود ساخت مکزیک است، و آنرا نباید بخریم".
"سم فيورانی" رئيس "آتو فورکست سولوشن" گفت که خریداران باید بدانند کدام مدل‌ها وارداتی هستند؛ بجز چند مدل "سیرا‌"‌، "‌سیلورادو" و"‌شورلت کروز‌" که از مکزیک وارد می‌شوند بقیه مدل‌ها ساخت کارخانجات کانادایی و آمریکایی می‌باشند.
جنرال موتورز کانادا گفت:" که این حرکت می‌تواند به معنای آسیب جانبی‌ برای 60 کمپانی‌ باشد که در انتاریو تامین‌کننده قطعات خودروهای ساخت مکزیک هستند". در مقابل دیاس گفت که این تحریم ها ممکن است بر روی تامین‌کنندگان قطعات خودرو در کانادا مانند "مگنا"، "لینامار" و "مارتینه"‌ تاثیر منفی بگذارد، اما مطمئنا تاثیر مؤثرتری بر زندگی کارگران بخش مونتاژ‌ کانادا این شرکت خواهد داشت.