این شرکت در دسامبر سال گذشته لغو پروازهای ناشی از کمبود کارکنان را به عنوان یک مشکل ایمنی طبقهبندی کرد تا غرامت ندهد
در پی بهم ریختن وضعیت پروازها و فرودگاهها که طی آن چندین فرودگاه و شرکت هواپیمایی کانادایی چندین روز بدترینها در دنیا شدند، اکنون مشخص شده که بزرگترین شرکت هواپیمایی کانادا در پرداخت غرامتش به مردم دبه کرده است.
"رایان فارل" یکی از این مسافران است که صبرش تمام شده و میگوید علاوه بر افشاگری در رسانهها در نظر دارد در دادگاه از این شرکت غول هواپیمایی شکایت کند.
ایرکانادا غرامت تاخیر یا لغو پروازهای قبلی و از این پس خود را نمیپردازد
رایان میگوید کمتر از چهار ساعت قبل از حرکتش با تعجب متوجه شد که ایرکانادا پروازش از "یلونایف" به "کلگری" را لغو کرده است. ایر کانادا با اشاره به "محدودیتهای خدمهای" به اطلاع او رساند که او را در هواپیمایی که ۴۸ ساعت پس از آن پرواز میکند جای خواهد داد. البته بسیاری از مسافران حتی تا زمان پرواز نیز از لغو مسافرتشان خبردار نمیشدند. رایان ۶ هفته بعد وقتی متوجه شد که درخواست غرامت او به دلیل کمبود کارکنان رد شده، شگفتزدهتر شد و گفت که این کار ایرکانادا "مثل یک سیلی به صورت است". او در این فاصله متحمل هزینههایی شده که اکنون این شرکت هواپیمایی زیر بار هیچکدامش نمیرود.
پاسخ ایر کانادا به شکایت رایان غیرمعمول نیست، این شرکت در یادداشتی در ۲۹ دسامبر سال گذشته به کارمندان دستور داد تا لغو پروازهای ناشی از کمبود کارکنان را به عنوان یک مشکل "ایمنی" طبقهبندی کنند، که طبق مقررات دولت فدرال کانادا، مجبور نباشد به مسافران غرامتی پرداخت کند. این سیاست همچنان در این شرکت پابرجاست. "منشور حقوق مسافران کانادا" طبق مقرراتی، خطوط هوایی را موظف میکند تا ۱,۰۰۰ دلار غرامت برای لغو یا تاخیرهای قابل توجهی، که ناشی از کارکرد خود شرکت و نه "در خارج از اراده" آن است، به مسافرانش پرداخت کند اگر این زمان تاخیر یا لغو ۱۴ روز یا کمتر از تاریخ پرواز باشد. با این حال طبق قانون، اگر تغییر پرواز به دلایل ایمنی باشد، خطوط هوایی مجبور به پرداخت هزینه نیستند.
آژانس حمل و نقل کانادا که یک نهاد فدرال شبه قضاییست میگوید که برخورد با کمبود کارکنان به عنوان یک موضوع ایمنی، قوانین فدرال را نقض میکند و میافزاید: "اگر کمبود خدمه به دلیل اقدامات یاعدم فعالیتهای صحیح شرکت هواپیمایی باشد، این اختلال در خارج از اراده شرکت نیست؛ بنابراین، اختلال ناشی از کمبود خدمه نباید جزو ایمنی تلقی گردد". این آژانس در ایمیلی گفت: "در واقع این خود شرکت هواپیماییست که در نتیجه اقدامات خودش، باعث ایجاد مشکل ایمنی شده و نه مسافر و نه یک موضوع قهری دیگری".
ایرکانادا چه میگوید؟
در یادداشت دسامبر ایرکانادا که در اوج موج اول اومیکرون منتشر شد، چنین آمده: "لغو پروازها به دلیل مشکلات تامین خدمه و کارکنان بلافاصله اعمال میشود، و این موضوع به عنوان موضوعی خارج از کنترل و اراده شرکت هواپیمایی ایرکانادا و به دلایل ایمنی طبقهبندی میشود. مشتریانی که تحت تاثیر این لغو پروازها قرار گرفتهاند، همچنان واجد شرایط استاندارد درمان مانند اقامت در هتل، غذا و غیره خواهند بود، اما دیگر واجد شرایط ادعاهای غرامتی نخواهند بود".
این دستورالعمل به کارکنان میگوید که این وضعیت "موقتی" خواهد بود اما ایرکانادا در ایمیل خود در بیش از ۶ ماه بعد یعنی در ۲۵ ژوئیه اذعان کرد که این سیاست "با توجه به ادامه شرایط استثنایی ناشی از انواع کووید" همچنان به قوت خود باقی است.
مسافران چه میتوانند بکنند؟
"گابور لوکاچ" رئیس گروه حمایت از حقوق مسافران هوایی میگوید که ایرکانادا به طور "غیرقانونی" از منشور حقوق مسافران سوء استفاده میکند تا از پرداخت غرامت به مسافران شانه خالی نماید. او میگوید دولت و مسافران باید برای اعاده حقوق خود اقدام کنند و در این راه مردم میتوانند از طریق شکایت آژانس حمل و نقل کانادا، با ادعای رد درخواستشان توسط ایرکانادا، مخالفت کنند. تعداد شکایات در این آژانس تا ماه مه به ۱۵,۳۰۰ مورد رسیده است.
وی میگوید که مقررات اتحادیه اروپا دلایل ایمنی را از شرایطی که در صورت لغو یا تاخیر نیاز به غرامت دارند مستثنی نمیکند. پرداختها فقط در نتیجه "شرایط فوقالعاده و اضطراری" مانند آب و هوا یا بیثباتی سیاسی میتوانند شامل حال مسافران نگردند.
"رایان فارل" یکی از این مسافران است که صبرش تمام شده و میگوید علاوه بر افشاگری در رسانهها در نظر دارد در دادگاه از این شرکت غول هواپیمایی شکایت کند.
ایرکانادا غرامت تاخیر یا لغو پروازهای قبلی و از این پس خود را نمیپردازد
رایان میگوید کمتر از چهار ساعت قبل از حرکتش با تعجب متوجه شد که ایرکانادا پروازش از "یلونایف" به "کلگری" را لغو کرده است. ایر کانادا با اشاره به "محدودیتهای خدمهای" به اطلاع او رساند که او را در هواپیمایی که ۴۸ ساعت پس از آن پرواز میکند جای خواهد داد. البته بسیاری از مسافران حتی تا زمان پرواز نیز از لغو مسافرتشان خبردار نمیشدند. رایان ۶ هفته بعد وقتی متوجه شد که درخواست غرامت او به دلیل کمبود کارکنان رد شده، شگفتزدهتر شد و گفت که این کار ایرکانادا "مثل یک سیلی به صورت است". او در این فاصله متحمل هزینههایی شده که اکنون این شرکت هواپیمایی زیر بار هیچکدامش نمیرود.
پاسخ ایر کانادا به شکایت رایان غیرمعمول نیست، این شرکت در یادداشتی در ۲۹ دسامبر سال گذشته به کارمندان دستور داد تا لغو پروازهای ناشی از کمبود کارکنان را به عنوان یک مشکل "ایمنی" طبقهبندی کنند، که طبق مقررات دولت فدرال کانادا، مجبور نباشد به مسافران غرامتی پرداخت کند. این سیاست همچنان در این شرکت پابرجاست. "منشور حقوق مسافران کانادا" طبق مقرراتی، خطوط هوایی را موظف میکند تا ۱,۰۰۰ دلار غرامت برای لغو یا تاخیرهای قابل توجهی، که ناشی از کارکرد خود شرکت و نه "در خارج از اراده" آن است، به مسافرانش پرداخت کند اگر این زمان تاخیر یا لغو ۱۴ روز یا کمتر از تاریخ پرواز باشد. با این حال طبق قانون، اگر تغییر پرواز به دلایل ایمنی باشد، خطوط هوایی مجبور به پرداخت هزینه نیستند.
آژانس حمل و نقل کانادا که یک نهاد فدرال شبه قضاییست میگوید که برخورد با کمبود کارکنان به عنوان یک موضوع ایمنی، قوانین فدرال را نقض میکند و میافزاید: "اگر کمبود خدمه به دلیل اقدامات یاعدم فعالیتهای صحیح شرکت هواپیمایی باشد، این اختلال در خارج از اراده شرکت نیست؛ بنابراین، اختلال ناشی از کمبود خدمه نباید جزو ایمنی تلقی گردد". این آژانس در ایمیلی گفت: "در واقع این خود شرکت هواپیماییست که در نتیجه اقدامات خودش، باعث ایجاد مشکل ایمنی شده و نه مسافر و نه یک موضوع قهری دیگری".
ایرکانادا چه میگوید؟
در یادداشت دسامبر ایرکانادا که در اوج موج اول اومیکرون منتشر شد، چنین آمده: "لغو پروازها به دلیل مشکلات تامین خدمه و کارکنان بلافاصله اعمال میشود، و این موضوع به عنوان موضوعی خارج از کنترل و اراده شرکت هواپیمایی ایرکانادا و به دلایل ایمنی طبقهبندی میشود. مشتریانی که تحت تاثیر این لغو پروازها قرار گرفتهاند، همچنان واجد شرایط استاندارد درمان مانند اقامت در هتل، غذا و غیره خواهند بود، اما دیگر واجد شرایط ادعاهای غرامتی نخواهند بود".
این دستورالعمل به کارکنان میگوید که این وضعیت "موقتی" خواهد بود اما ایرکانادا در ایمیل خود در بیش از ۶ ماه بعد یعنی در ۲۵ ژوئیه اذعان کرد که این سیاست "با توجه به ادامه شرایط استثنایی ناشی از انواع کووید" همچنان به قوت خود باقی است.
مسافران چه میتوانند بکنند؟
"گابور لوکاچ" رئیس گروه حمایت از حقوق مسافران هوایی میگوید که ایرکانادا به طور "غیرقانونی" از منشور حقوق مسافران سوء استفاده میکند تا از پرداخت غرامت به مسافران شانه خالی نماید. او میگوید دولت و مسافران باید برای اعاده حقوق خود اقدام کنند و در این راه مردم میتوانند از طریق شکایت آژانس حمل و نقل کانادا، با ادعای رد درخواستشان توسط ایرکانادا، مخالفت کنند. تعداد شکایات در این آژانس تا ماه مه به ۱۵,۳۰۰ مورد رسیده است.
وی میگوید که مقررات اتحادیه اروپا دلایل ایمنی را از شرایطی که در صورت لغو یا تاخیر نیاز به غرامت دارند مستثنی نمیکند. پرداختها فقط در نتیجه "شرایط فوقالعاده و اضطراری" مانند آب و هوا یا بیثباتی سیاسی میتوانند شامل حال مسافران نگردند.
بیشتر بخوانید:
- از امروز در تورنتو، به زودی در دیگر فرودگاهها: خودپرداز الکترونیکی جدید و سریع ورود مسافران برای گذشتن از گمرک چگونه کار میکند
- مسافران عزیز توجه فرمایند: در ۳ روز از ۵ روز گذشته خطوط هوایی و فرودگاههای کانادا بدترینهای جهان شدند
- یک مسافر پس از پیدا شدن دو همبرگر مک دونالد اعلام نشده در چمدانش، ۲,۶۶۴ دلار جریمه شد
- ترودو نخست وزیر کانادا ماه گذشته به جز ۱۱ روز، باقی روزها را در هوا گذرانده است
- مسافران محترم اگر با این هواپیما پرواز میکنید، چمدان شما یک یا دو ماه بعد میرسد حتی اگر بدانید که کجاست
- از فردا باز هم قانون مسافرت کانادا تغییر میکند: تست کرونای تصادفی و اجباری بعلاوه روند ایمیلی جدید
- قوانین مسافرت کانادا امروز دوباره عوض شد؛ ۲ هواپیما در تورنتو تقریبا با هم برخورد کردند
- سریال آژانس مرزی کانادا یادتان هست؟ در ۲ سال گذشته ۲۶۲ افسر مرزی خودشان خلاف کردهاند
- افتضاح صف طولانی و ۸ ساعت معطلی در فرودگاه تورنتو چه زمانی برطرف میشود؟
اگر شما همکاری گرامی ما هستی، مرسی که این مطلب را خواندی، اما کپی نکن و با تغییر به نام خودت نزن، خودت زحمت بکش!
پروتکل علمی - پزشکی جهانی برای مقابله کلیه ویروسهایی مانند کرونا که انتقالشان از طریق بسته هوایی است:
۱- ماسک ان-۹۵ بزنید، کرونا از ماسکهای معمولی رد میشود. ۲- فیلتر هوای قوی هپا بگذارید. ۳- تا جایی که میتوانید از مردم حذر کنید. ۴- تغذیه خوب و سالم داشته باشید، مقادیر زیاد ویتامین C و D مصرف کنید. ۵- بسیار ورزش کنید. ۶- اگر توانستید حتما واکسن بزنید.
۱- ماسک ان-۹۵ بزنید، کرونا از ماسکهای معمولی رد میشود. ۲- فیلتر هوای قوی هپا بگذارید. ۳- تا جایی که میتوانید از مردم حذر کنید. ۴- تغذیه خوب و سالم داشته باشید، مقادیر زیاد ویتامین C و D مصرف کنید. ۵- بسیار ورزش کنید. ۶- اگر توانستید حتما واکسن بزنید.
Date: Sunday, August 7, 2022 - 19:30
درباره نویسنده/هنرمند
Arash Moghaddam آرش مقدم مدرک کارشناسی کامپیوتر و تخصص تولید رسانه دیجیتال دارد و مدیریت تولید بیش ۹ رسانه تصویری، چاپی و اینترنتی را بعهده داشته است. |
ویراستار اول: آرش مقدم؛ ویراستار نهایی: پر ابراهیمی - ویراستاری موقت: عباس حسنلو
ویراستار اول: آرش مقدم؛ ویراستار نهایی: پر ابراهیمی - ویراستاری موقت: عباس حسنلو