تعطیلات بعدی شما در سال آینده همراه خواهد بود با ۳ طریق گرانتر از همیشه: عوارض خطوط هوایی، هزینههای بهسازی و هزینه جابجایی بین خطوط هوایی
اگر پس از دوران قرنطینه در تابستان سال گذشته، مسافرت به خارج از طریق فرودگاه بینالمللی پیرسون تورنتو دشوار و گران بود، باید به اطلاع شما برسانیم که این هزینهها از فردا حتی بیشتر هم میشوند.
تعطیلات بعدی شما در سال آینده همراه خواهد بود با ۳ طریق گرانتر از همیشه: عوارض خطوط هوایی، هزینههای بهسازی و هزینه جابجایی بین خطوط هوایی.
مسافران عزیز، از فردا اول ژانویه هزینههای شما در فرودگاههای کانادا به ویژه در پیرسون تورنتو از ۳ طریق افزایش مییابد
مقامات فرودگاه میگویند که آنها برخی از هزینههای فرودگاه را افزایش میدهند که این مساله به طور مستقیم یا غیرمستقیم باعث افزایش هزینههای مسافران خواهد گردید. بزرگترین این افزایشها، افزایش هزینه عوارض بر خطوط هوایی است که به مشتریان نیز منتقل میشود. هنگامی که هواپیماهای تجاری و خصوصی در پیرسون فرود میآیند، خطوط هوایی و مالکان آنها باید برای استفاده از باند فرودگاه و خدمات مختلفی مانند یخزدایی، استفاده از ترمینال و غیره هزینههایی معروف به "عوارض خطوط هوایی" را بپردازند. این هزینهها، که در حال حاضر برای هر هواپیمای خطوط هوایی تجاری چندین هزار دلار است، بیشترین افزایش را خواهد داشت. از اول ژانویه ۲۰۲۳، اداره فرودگاههای تورنتوی بزرگ این هزینه را ۴ درصد افزایش خواهد داد که معمولا بر اساس وزن هواپیما اعمال میشود.
هزینههای بهسازی فرودگاههای کانادا که مستقیما از مسافران در بلیط آنها دریافت میشود نیز ۵ دلار افزایش مییابد و برای مسافران خروجی از ۳۰ دلار فعلی به ۳۵ دلار خواهد رسید. علاوه بر این کسانیکه در فرودگاه پیرسون تورنتو توقف کوتاهی میکنند تا هواپیمای خود را عوض کنند، باید یک دلار دیگر بیشتر از آنچه در حال حاضر میدهند، پرداخت کنند که مجموع این هزینه برای آنها را به ۷ دلار میرساند. البته مقامات فرودگاه در این خصوص سریعا اشاره میکنند که این رقم هنوز یک دلار ارزانتر هزینههای سال ۲۰۰۹ است که برای تغییرات عمده در فرودگاه بالا رفته بود. مقامات فرودگاه پیرسون میگویند که این بالا رفتن هزینهها، اکنون هزینههای این فرودگاه را به سطحی نزدیکتر به هزینههای فرودگاههای بینالمللی کلگری، اتاوا و مونترال میرساند.
"برتونه" میگوید: "این هزینهها به طور مستقیم بسیاری از امکانات را در تورنتو پیرسون بهبود میبخشند و به افزایش آسودگی مسافران کمک میکند". طبق بیانیه مطبوعاتی اداره فرودگاههای تورنتوی بزرگ که در پایان سپتامبر منتشر شد، بهسازیهای برنامهریزی شده شامل تسمههای ریلی جدید چمدان، سیستم ذخیرهسازی و بازیابی رباتیک چمدان در ترمینال ۳، نظافت بهتر، بازسازی سقف در ترمینال ۳ و استخدام کارکنان بیشتر است. ترمینال ۳ در طی چندین روز گذشته شاهد خرابی بخش چمدانها بود که منجر به تجمع بیش از ۳ هزار چمدان مسافران در آن گشت.
اعتراض مخالفان
طرفداران حقوق مسافران اذعان دارند که همه اینها برای اداره یک فرودگاه بینالمللی در سطح جهانی اساسی هستند و باید از پیش هم در همین استاندارد میبودند که نیستند. دکتر "گابور لوکاچ" رئیس حقوق مسافرین هوایی، میگوید صنعت هوانوردی کانادا در مجموع قدرت و پول زیادی دارد و این صنعت را متهم میکند که با بروز کنترل نشده مشکلات کنونی بدنبال تعمیرات اساسی است. وی میافزاید: "نظارت کجاست؟ اگر فردا فرودگاه تصمیم بگیرد تا ۱۰۰ دلار هزینه برای بهسازی فرودگاه بگیرد، چه مکانیسمی برای بررسی درست بودن آن و یا مداخله در صورت درست نبودن وجود دارد؟".
بدهی فرودگاهها
فرودگاههای سراسر کانادا در دوران محدودیتها و قرنطینههای کووید ۱۹ بدهیهای زیادی را متحمل شدند. در مورد پیرسون، این بدهی بالغ بر صدها میلیون دلار شد. فرودگاههای کانادا بر اساس یک مدل غیرانتفاعی کار میکنند و مانند سایر فرودگاههای سراسر جهان به صورت خصوصی یا دولتی اداره نمیشوند.ممکن است بسیاری آن را یک مزیت بدانند، اما تحلیلگران میگویند که آنها راه دیگری برای جمعآوری پول ندارند.
تعطیلات بعدی شما در سال آینده همراه خواهد بود با ۳ طریق گرانتر از همیشه: عوارض خطوط هوایی، هزینههای بهسازی و هزینه جابجایی بین خطوط هوایی.
مسافران عزیز، از فردا اول ژانویه هزینههای شما در فرودگاههای کانادا به ویژه در پیرسون تورنتو از ۳ طریق افزایش مییابد
مقامات فرودگاه میگویند که آنها برخی از هزینههای فرودگاه را افزایش میدهند که این مساله به طور مستقیم یا غیرمستقیم باعث افزایش هزینههای مسافران خواهد گردید. بزرگترین این افزایشها، افزایش هزینه عوارض بر خطوط هوایی است که به مشتریان نیز منتقل میشود. هنگامی که هواپیماهای تجاری و خصوصی در پیرسون فرود میآیند، خطوط هوایی و مالکان آنها باید برای استفاده از باند فرودگاه و خدمات مختلفی مانند یخزدایی، استفاده از ترمینال و غیره هزینههایی معروف به "عوارض خطوط هوایی" را بپردازند. این هزینهها، که در حال حاضر برای هر هواپیمای خطوط هوایی تجاری چندین هزار دلار است، بیشترین افزایش را خواهد داشت. از اول ژانویه ۲۰۲۳، اداره فرودگاههای تورنتوی بزرگ این هزینه را ۴ درصد افزایش خواهد داد که معمولا بر اساس وزن هواپیما اعمال میشود.
هزینههای بهسازی فرودگاههای کانادا که مستقیما از مسافران در بلیط آنها دریافت میشود نیز ۵ دلار افزایش مییابد و برای مسافران خروجی از ۳۰ دلار فعلی به ۳۵ دلار خواهد رسید. علاوه بر این کسانیکه در فرودگاه پیرسون تورنتو توقف کوتاهی میکنند تا هواپیمای خود را عوض کنند، باید یک دلار دیگر بیشتر از آنچه در حال حاضر میدهند، پرداخت کنند که مجموع این هزینه برای آنها را به ۷ دلار میرساند. البته مقامات فرودگاه در این خصوص سریعا اشاره میکنند که این رقم هنوز یک دلار ارزانتر هزینههای سال ۲۰۰۹ است که برای تغییرات عمده در فرودگاه بالا رفته بود. مقامات فرودگاه پیرسون میگویند که این بالا رفتن هزینهها، اکنون هزینههای این فرودگاه را به سطحی نزدیکتر به هزینههای فرودگاههای بینالمللی کلگری، اتاوا و مونترال میرساند.
"برتونه" میگوید: "این هزینهها به طور مستقیم بسیاری از امکانات را در تورنتو پیرسون بهبود میبخشند و به افزایش آسودگی مسافران کمک میکند". طبق بیانیه مطبوعاتی اداره فرودگاههای تورنتوی بزرگ که در پایان سپتامبر منتشر شد، بهسازیهای برنامهریزی شده شامل تسمههای ریلی جدید چمدان، سیستم ذخیرهسازی و بازیابی رباتیک چمدان در ترمینال ۳، نظافت بهتر، بازسازی سقف در ترمینال ۳ و استخدام کارکنان بیشتر است. ترمینال ۳ در طی چندین روز گذشته شاهد خرابی بخش چمدانها بود که منجر به تجمع بیش از ۳ هزار چمدان مسافران در آن گشت.
اعتراض مخالفان
طرفداران حقوق مسافران اذعان دارند که همه اینها برای اداره یک فرودگاه بینالمللی در سطح جهانی اساسی هستند و باید از پیش هم در همین استاندارد میبودند که نیستند. دکتر "گابور لوکاچ" رئیس حقوق مسافرین هوایی، میگوید صنعت هوانوردی کانادا در مجموع قدرت و پول زیادی دارد و این صنعت را متهم میکند که با بروز کنترل نشده مشکلات کنونی بدنبال تعمیرات اساسی است. وی میافزاید: "نظارت کجاست؟ اگر فردا فرودگاه تصمیم بگیرد تا ۱۰۰ دلار هزینه برای بهسازی فرودگاه بگیرد، چه مکانیسمی برای بررسی درست بودن آن و یا مداخله در صورت درست نبودن وجود دارد؟".
بدهی فرودگاهها
فرودگاههای سراسر کانادا در دوران محدودیتها و قرنطینههای کووید ۱۹ بدهیهای زیادی را متحمل شدند. در مورد پیرسون، این بدهی بالغ بر صدها میلیون دلار شد. فرودگاههای کانادا بر اساس یک مدل غیرانتفاعی کار میکنند و مانند سایر فرودگاههای سراسر جهان به صورت خصوصی یا دولتی اداره نمیشوند.ممکن است بسیاری آن را یک مزیت بدانند، اما تحلیلگران میگویند که آنها راه دیگری برای جمعآوری پول ندارند.
بیشتر بخوانید:
- افتضاح چمدانهای گم شده در فرودگاه تورنتو، پروازهای لغو شده از مکزیک و قطارهای متوقف و لغو شده بین تورنتو، اتاوا و مونترال
- سر مهماندار ۱۰ ساله هواپیما: مسافران این ۱۰ اشتباه بزرگ را در پرواز نکنند
- مسافرید؟ فرودگاه بسیار شلوغ تورنتو برای معطلی کمتر چنین توصیه میکند
- بوئینگ ۷۳۷ خطوط هوایی "فلر" با ۱۳۴ مسافر از باند فرودگاه واترلو کانادا خارج شد
- شلوغترین فرودگاه کانادا برنامه جدیدی برای کم کردن صف را اجرا میکند، دیگر فرودگاهها در حال بررسی هستند
- مسافران عزیز آماده باشید و توجه فرمائید: آخر این ماه قوانین مسافرتی کانادا باز هم عوض میشوند
- مهران کریمی ناصری، ایرانی سرگردانی که در فرودگاه پاریس زندگی میکرد و الهامبخش فیلم سینمایی "ترمینال" بود، در اثر سکته در همان فرودگاه درگذشت
- قوانین جدید مسافرتی کانادا برای حمایت از مسافران از فردا دوباره عوض میشوند
- هر دو خلبان این هواپیما در ارتفاع ۳۷,۰۰۰ فوتی با ۱۵۴ مسافر خوابیدند و از فرودگاه رد شدند
- عروس فراری لحظاتی قبل از پرواز با داماد به رم، با چمدان او و ۶,۰۰۰ دلار از فرودگاه لندن فرار کرد
- مسافرین محترم توجه فرمایند؛ دولت کانادا مجددا قوانین سفر را بطور موقت عوض کرده است
- ایرکانادا غرامت تاخیر یا لغو پروازهای قبلی و از این پس خود را نمیپردازد
- از امروز در تورنتو، به زودی در دیگر فرودگاهها: خودپرداز الکترونیکی جدید و سریع ورود مسافران برای گذشتن از گمرک چگونه کار میکند
- مسافران عزیز توجه فرمایند: در ۳ روز از ۵ روز گذشته خطوط هوایی و فرودگاههای کانادا بدترینهای جهان شدند
- یک مسافر پس از پیدا شدن دو همبرگر مک دونالد اعلام نشده در چمدانش، ۲,۶۶۴ دلار جریمه شد
- ترودو نخست وزیر کانادا ماه گذشته به جز ۱۱ روز، باقی روزها را در هوا گذرانده است
- مسافران محترم اگر با این هواپیما پرواز میکنید، چمدان شما یک یا دو ماه بعد میرسد حتی اگر بدانید که کجاست
- از فردا باز هم قانون مسافرت کانادا تغییر میکند: تست کرونای تصادفی و اجباری بعلاوه روند ایمیلی جدید
- قوانین مسافرت کانادا امروز دوباره عوض شد؛ ۲ هواپیما در تورنتو تقریبا با هم برخورد کردند
- سریال آژانس مرزی کانادا یادتان هست؟ در ۲ سال گذشته ۲۶۲ افسر مرزی خودشان خلاف کردهاند
- افتضاح صف طولانی و ۸ ساعت معطلی در فرودگاه تورنتو چه زمانی برطرف میشود؟
اگر شما همکاری گرامی ما هستی، مرسی که این مطلب را خواندی، اما کپی نکن و با تغییر به نام خودت نزن، خودت زحمت بکش!
پروتکل علمی - پزشکی جهانی برای مقابله کلیه ویروسهایی مانند کرونا که انتقالشان از طریق بسته هوایی است:
۱- ماسک ان-۹۵ بزنید، کرونا از ماسکهای معمولی رد میشود. ۲- فیلتر هوای قوی هپا بگذارید. ۳- تا جایی که میتوانید از مردم حذر کنید. ۴- تغذیه خوب و سالم داشته باشید، مقادیر زیاد ویتامین C و D مصرف کنید. ۵- بسیار ورزش کنید. ۶- اگر توانستید حتما واکسن بزنید.
۱- ماسک ان-۹۵ بزنید، کرونا از ماسکهای معمولی رد میشود. ۲- فیلتر هوای قوی هپا بگذارید. ۳- تا جایی که میتوانید از مردم حذر کنید. ۴- تغذیه خوب و سالم داشته باشید، مقادیر زیاد ویتامین C و D مصرف کنید. ۵- بسیار ورزش کنید. ۶- اگر توانستید حتما واکسن بزنید.
Date: Saturday, December 31, 2022 - 07:45
درباره نویسنده/هنرمند
Nilo Janami نیلوفر جانمیان نویسنده، مترجم و ویرایشگر متون است |
ویراستار اول: آرش مقدم؛ ویراستار نهایی: پر ابراهیمی - ویراستاری موقت: عباس حسنلو
ویراستار اول: آرش مقدم؛ ویراستار نهایی: پر ابراهیمی - ویراستاری موقت: عباس حسنلو