بدین ترتیب دولت استانی انتاریو متعهد به هزینه 11.2 میلیارد دلاری ساخت متروی تورنتو شده است که بزرگترین سرمایهگذاری در این زمینه تا کنون به شمار میرود
ترجمه ایران استار - روز چهارشنبه دولت داگ فورد طرح توسعه مترو را که نزدیک به 30 میلیارد دلار هزینه خواهد داشت را اعلام کرد. از جمله مهمترین شاخص این طرح خط "انتاریو لاین" که از "انتاریو پِلِیس" به " انتاریو ساینسسنتر" به طول 15 کیلومتر کشیده خواهد شد.
در این رابطه فورد، برای بهبود وضعیت موجود حمل و نقل که آن را خطرناک نامید، گفت که 11 میلیارد دلار برای توسعه این خطوط داخلی مترو تورنتو اختصاص خواهد یافت. او به خبرنگاران گفت: "ما بزرگترین سرمایهگذاری توسعه خطوط جدید مترو در تاریخ کانادا را انجام خواهیم داد". وی و "جف یورک" وزیر حمل و نقل، این اعلامیه را در ایستگاه"گو ویلاُ بروک" در حومه "اتوبیکوک" بیان کردند در حالیکه در این اعلان هیچ نمایندهای از شهر یا دولتهای فدرال در کنفرانس خبری حضور نداشتند. یورک گفت:" تیتیسی اپراتور بسیار مهمی است، و انتاریو میتواند کارهایی را انجام دهند که شهرداری نمیتواند، منجمله اولویتبندی، تصمیمگیری و شاید مهمتر از همه تامین مالی پروژهها".
منتقدان نگران افزایش احتمالی هزینهها هستند زیرا تاکنون فقط نزدیک به 224 میلیون دلار برای برنامهریزی و طراحی زیرساختهای ترانزیت چند خط تورنتو هزینه شده است. "آدام وان" نماینده لیبرال "وان"، به خبرنگاران در "پارلمان هیل" گفت: "این کار تخصیص بودجه نیست بلکه خطخطی کردن نقشه شهر است". "جاش ماتلو" از شهرداری تورنتو گفت: "برنامهریزی با پولی که وجود ندارد راحت است... واقعا نمیدانم هزینه ساخت مترو تا ساحل چه نفعی دارد، به جای آن میتوان خطوط روی سطحی را با هزینهای خیلی کمتر در خطوط ساحلی گسترش داد".
پروژهها قرار است تا سال 2029 یا 2 سال زودتر به پایان برسند و احتمالا از قطارهای بدون راننده استفاده خواهد شد.
چهار پروژهای که فورد قرار است حدود 26.7 میلیارد دلار بر روی آن سرمایهگذاری کند به شرح زیر است.
- خط انتاریو: 10.9 میلیارد دلار.
- خط مترو اسکاربرو 5.5 میلیارد دلار.
- توسعه خیابان یانگ به ریچموندهیل: 5.6 میلیارد دلار.
- توسعه "اگلینتون وست" 4.7 میلیارد دلار.
بدین ترتیب دولت استانی انتاریو متعهد به هزینه 11.2 میلیارد دلاری شده است، اعتباری بیش از یک سوم کل هزینه همه پروژههای جاریاش.
"جان توری"، شهردار تورنتو، در گفتگو با خبرنگاران از سالن شهرداری، با خوشحالی گفت: "این استان برای تأمین مالی چهار پروژه که قبلا توسط کمیته اجرایی تایید شده، قدم بزرگی برداشته است... این یک پیروزی قابل توجه برای شهر میباشد. {فورد} این واقعیت را قبول کرده است که ما باید با هم کار کنیم". توری سپس افزود:" شهرداری هنوز لیستی طولانی از سوالات دارد که باید مورد توجه قرار گیرند".
در این رابطه فورد، برای بهبود وضعیت موجود حمل و نقل که آن را خطرناک نامید، گفت که 11 میلیارد دلار برای توسعه این خطوط داخلی مترو تورنتو اختصاص خواهد یافت. او به خبرنگاران گفت: "ما بزرگترین سرمایهگذاری توسعه خطوط جدید مترو در تاریخ کانادا را انجام خواهیم داد". وی و "جف یورک" وزیر حمل و نقل، این اعلامیه را در ایستگاه"گو ویلاُ بروک" در حومه "اتوبیکوک" بیان کردند در حالیکه در این اعلان هیچ نمایندهای از شهر یا دولتهای فدرال در کنفرانس خبری حضور نداشتند. یورک گفت:" تیتیسی اپراتور بسیار مهمی است، و انتاریو میتواند کارهایی را انجام دهند که شهرداری نمیتواند، منجمله اولویتبندی، تصمیمگیری و شاید مهمتر از همه تامین مالی پروژهها".
منتقدان نگران افزایش احتمالی هزینهها هستند زیرا تاکنون فقط نزدیک به 224 میلیون دلار برای برنامهریزی و طراحی زیرساختهای ترانزیت چند خط تورنتو هزینه شده است. "آدام وان" نماینده لیبرال "وان"، به خبرنگاران در "پارلمان هیل" گفت: "این کار تخصیص بودجه نیست بلکه خطخطی کردن نقشه شهر است". "جاش ماتلو" از شهرداری تورنتو گفت: "برنامهریزی با پولی که وجود ندارد راحت است... واقعا نمیدانم هزینه ساخت مترو تا ساحل چه نفعی دارد، به جای آن میتوان خطوط روی سطحی را با هزینهای خیلی کمتر در خطوط ساحلی گسترش داد".
پروژهها قرار است تا سال 2029 یا 2 سال زودتر به پایان برسند و احتمالا از قطارهای بدون راننده استفاده خواهد شد.
چهار پروژهای که فورد قرار است حدود 26.7 میلیارد دلار بر روی آن سرمایهگذاری کند به شرح زیر است.
- خط انتاریو: 10.9 میلیارد دلار.
- خط مترو اسکاربرو 5.5 میلیارد دلار.
- توسعه خیابان یانگ به ریچموندهیل: 5.6 میلیارد دلار.
- توسعه "اگلینتون وست" 4.7 میلیارد دلار.
بدین ترتیب دولت استانی انتاریو متعهد به هزینه 11.2 میلیارد دلاری شده است، اعتباری بیش از یک سوم کل هزینه همه پروژههای جاریاش.
"جان توری"، شهردار تورنتو، در گفتگو با خبرنگاران از سالن شهرداری، با خوشحالی گفت: "این استان برای تأمین مالی چهار پروژه که قبلا توسط کمیته اجرایی تایید شده، قدم بزرگی برداشته است... این یک پیروزی قابل توجه برای شهر میباشد. {فورد} این واقعیت را قبول کرده است که ما باید با هم کار کنیم". توری سپس افزود:" شهرداری هنوز لیستی طولانی از سوالات دارد که باید مورد توجه قرار گیرند".
اگر شما همکاری گرامی ما هستی، مرسی که این مطلب را خواندی، اما کپی نکن و با تغییر به نام خودت نزن، خودت زحمت بکش!
پروتکل علمی - پزشکی جهانی برای مقابله کلیه ویروسهایی مانند کرونا که انتقالشان از طریق بسته هوایی است:
۱- ماسک ان-۹۵ بزنید، کرونا از ماسکهای معمولی رد میشود. ۲- فیلتر هوای قوی هپا بگذارید. ۳- تا جایی که میتوانید از مردم حذر کنید. ۴- تغذیه خوب و سالم داشته باشید، مقادیر زیاد ویتامین C و D مصرف کنید. ۵- بسیار ورزش کنید. ۶- اگر توانستید حتما واکسن بزنید.
۱- ماسک ان-۹۵ بزنید، کرونا از ماسکهای معمولی رد میشود. ۲- فیلتر هوای قوی هپا بگذارید. ۳- تا جایی که میتوانید از مردم حذر کنید. ۴- تغذیه خوب و سالم داشته باشید، مقادیر زیاد ویتامین C و D مصرف کنید. ۵- بسیار ورزش کنید. ۶- اگر توانستید حتما واکسن بزنید.
Date: Wednesday, April 17, 2019 - 20:00
درباره نویسنده/هنرمند
Arash Moghaddam آرش مقدم مدرک کارشناسی کامپیوتر و تخصص تولید رسانه دیجیتال دارد و مدیریت تولید بیش ۹ رسانه تصویری، چاپی و اینترنتی را بعهده داشته است. |
ویراستار اول: آرش مقدم؛ ویراستار نهایی: پر ابراهیمی - ویراستاری موقت: عباس حسنلو
ویراستار اول: آرش مقدم؛ ویراستار نهایی: پر ابراهیمی - ویراستاری موقت: عباس حسنلو